Back هيلموت لنت Arabic هيلموت لنت ARZ Helmut Lent German Helmut Lent English Helmut Lent Spanish هلموت لنت Persian Helmut Lent Finnish Helmut Lent French הלמוט לנט HE Helmut Lent Italian
  | |
| Biografia | |
|---|---|
| Naixement | 13 juny 1918 Pyrzany (Imperi Alemany) |
| Mort | 7 octubre 1944 (26 anys) Paderborn (Tercer Reich) |
| Religió | Luteranisme |
| Activitat | |
| Ocupació | aviador, militar |
| Activitat | 1936 - |
| Carrera militar | |
| Lleialtat | Tercer Reich |
| Branca militar | Luftwaffe |
| Rang militar | coronel |
| Conflicte | Segona Guerra Mundial |
Premis | |
Helmut Lent (13 de juny de 1918 - 7 d'octubre de 1944) va ser un as de la caça nocturna alemany de la Segona Guerra Mundial. Lent va abatre 110 avions, 102 d'ells a la nit.[1][Note 1] Nascut en una família devotament religiosa, va mostrar una passió primerenca pel vol en planador; contra la voluntat del seu pare, es va unir a la Luftwaffe el 1936. Després de completar la seva formació, va ser assignat al 1. Esquadró, o Staffel, del Zerstörergeschwader 76 (ZG 76), una ala que pilotava el caça pesat bimotor Messerschmitt Bf 110. Lent va reclamar les seves primeres victòries aèries al començament de la Segona Guerra Mundial en la invasió de Polònia i sobre el mar del Nord. Durant la invasió de Noruega va fer missions de suport terrestre abans de ser traslladat al recentment establert Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1), una ala de caça nocturna.[2][3][Note 2]
Lent va reclamar la seva primera victòria nocturna el 12 de maig de 1941 i el 30 d'agost de 1941 va rebre la Creu de Cavaller de la Creu de Ferro per 22 victòries. La seva acumulació constant de victòries aèries va donar lloc a promocions i premis regulars. La nit del 15 de juny de 1944, el Major Lent va ser el primer pilot de caça nocturn que va aconseguir 100 victòries aèries nocturnes, fet que li va valer la Creu de Cavaller de la Creu de Ferro amb Fulles de Roure, Espases i Diamants el 31 de juliol de 1944.[2][3]
El 5 d'octubre de 1944, Lent va fer volar un Junkers Ju 88 en un vol de trànsit habitual des de Stade a Nordborchen, a 5 quilòmetres (3 milles) al sud de Paderborn. En l'aproximació a l'aterratge, un dels motors es va apagar i l'avió va xocar amb les línies elèctriques. Els quatre membres de la tripulació van resultar ferits de mort. Tres homes van morir poc després de l'accident i Lent va sucumbir a les seves ferides dos dies després, el 7 d'octubre de 1944.[2][3]
- ↑ Spick, 1996, p. 3–4.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Fraschka, 1994, p. 185–189.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Williamson, 2006, p. 31–41.
Error de citació: Existeixen etiquetes <ref> pel grup «Note» però no s'ha trobat l'etiqueta <references group="Note"/> corresponent.